8——化学成分及用途

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78——化学成分及用途

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　　高碳轴承钢中的主要合金元素有碳、铬、硅、锰、等。如何球化组织是轴承钢生产中的重要问题，控轧控冷是 轴承钢的重要生产工艺。通过状碳化物，的预备组织，可以缩短轴承钢球化退火时间，细化碳化物，疲劳寿命。  　　常用热作模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧加工，锻后 0℃回火，回火马氏体组织。

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S31678产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
S31678钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
S31678钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
S31678钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
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　　　　模具钢大致可分为：冷轧模具钢、热轧模具钢和塑料模具钢三类，用于锻造、冲压、切型、压铸等。由于各种模具用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢，按其所制造模具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性，足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。 　　用于这类用途的合金工具用钢一般属于高碳合金钢，碳分数在0.80%以上，铬是这类钢的重要合金元素，其分数通常不大于5%。但对于一些耐磨性要求很高，淬火后变形很小模具用钢铬分数可达13%，并且为了形成大量碳化物，钢中碳分数也很高可达2.0%~2.3%。

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　　但由于未从根本上解决工艺、设备、材料、模具、、自动化装置以及毛坯料的原始尺寸、原始状态、后处理等一系列技术问题，因而未较大发展。80年代，随着家电和汽车摩托车工业的迅速发展，对冷工艺设备及生产技术的引进、消化、吸收，科研人员通过生产实践攻克了冷技术的不少难题与此同时冷锻设备也有了较大发展。  　　⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输，有不同的计算和。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。

 

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